Das allgemeine Ziel dieser Forschung ist es, einen vollst ndigen numerischen Ansatz f r die Untersuchung von TCSA zu pr sentieren. Zu diesem Zweck wurden drei spezifische Ziele definiert: i) Verbesserung des Berechnungsmodells durch die Entwicklung des Compact Computational Model (CCM); ii) Definition des Energy Performance Indicator (EPI) f r die Analyse von TCSA; und iii) Anwendung der Constructive Design-Methode, die mit dem CCM und dem EPI verbunden ist, in einer Fallstudie von TCSA in "Y"-Form. Die Ergebnisse zeigten, dass es m glich war: i) die MCC zu validieren und zu verifizieren, die neben anderen Verbesserungen die entkoppelte Behandlung zwischen den thermischen und fluiddynamischen Problemen, die Verringerung der Bearbeitungszeit und die M glichkeit der numerischen Simulation der TCSA in jeder Region des Planeten bietet; ii) Nachweis der Wirksamkeit der PSA, die es erm glicht, mit einem einzigen Indikator die Leistung der TCSA unter Ber cksichtigung der thermischen und fluiddynamischen Parameter zu bewerten; und iii) Festlegung der optimalen TCSA-Konfiguration in "Y", die eine monatliche Einsparung an elektrischer Energie von bis zu 117,72 kWh (Heizung) in kalten Perioden und von 74,13 kWh (K hlung) in hei en Perioden erm glicht.
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