Cette etude vise a obtenir la reduction catalytique selective des oxydes d'azote (NOx), presents dans les gaz de moteur Diesel, par les hydrocarbures et l'hydrogene sur des catalyseurs exempts de platine et rhodium. Le choix s'est reporte sur le palladium (Pd) depose sur des supports perovskites, l'introduction d'un supplement d'agents reducteurs permettant un gain de conversion des NOx aux faibles temperatures. La conversion selective en N2 doit...