Die Chance, dass Sie Ihren VW Golf genau so ein zweites Mal auf der Stra e sehen, ist geringer als ein Sechser im Lotto. Die Explosion der Variantenvielfalt, getrieben durch Verbraucher, die auf ihre Individualit t bestehen, ist voll im Gange. Diese dritte Revolution unterscheidet sich von Henry Fords erster und Toyotas zweiter. Denn sie betrifft nicht ausschlie lich die Automobilhersteller, sondern die gesamte Wertsch pfungskette. Die Autoren...