Atualmente, as superligas s o introduzidas no ambiente industrial para aplica es de maior resist ncia. do conhecimento geral que os materiais aeroespaciais, como o tit nio, as ligas base de n quel e os a os de elevada resist ncia, s o dif ceis de maquinar, apesar das suas propriedades materiais. A investiga o anterior nesta rea indica que uma via alternativa para conseguir uma maior vida til da ferramenta a maquinagem termicamente assistida (TAM). Esta abordagem aparentemente contradit ria com o m todo tradicional e, em vez disso, baseia-se na introdu o de calor a partir de uma fonte externa para reduzir a resist ncia e a dureza do material da pe a de trabalho, reduzindo assim as for as de corte e tornando o material mais f cil de maquinar. O objetivo do presente trabalho investigar o papel da maquina o assistida por calor, especialmente a maquina o assistida por plasma, em v rios par metros a uma velocidade, avan o e profundidade de corte ptimos, e comparar a efic cia da maquina o a seco com a maquina o assistida por calor no a o EN-19. Os resultados revelam valores de produ o significativamente mais elevados quando comparados com a maquinagem a seco em termos de rugosidade da superf cie, microdureza e coeficiente de redu o das aparas.
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